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H07 - H06.9 (2011)

Der H06.9 ist das zweite Fahrzeug mit einem CFK-Monocoque und Stahlrohrheckrahmen. Die Form des Monocoques ist aus dem Vorjahr übernommen und komplett Strukturoptimiert. Weitere herausstechende Merkmale sind ein verkürzter Heckrahmen und die Verwendung von CFK-Rohren, welche zu einer deutlichen Reduzierung der ungefederten Massen führt.  Desweiteren ist das Fahrzeug in allen Belangen konsequent weiterentwickelt.

Die harte Arbeit an diesem Fahrzeug wurde durch einen 6. Platz Overall bei der Formula Student Germany, einem 3. Platz Overall und dem Sieg im Endurance bei der Formula Student Hungary sowie einem 3. Platz Overall und dem 1. Platz im Design Report bei der Formula SAE Italy belohnt. Desweitern haben wir in Italien den "FISITA Engineering Excellence Award" für das beste Static Overall Ergebnis überreicht bekommen.

Leistung 90 PS
   
Gewicht 203 kg
   
Neuheiten /Besonderheiten              
  • Optimiertes Monocoque in Hinsicht auf Lagenaufbau und Insertkonzept
 
  • verkürzter, enger Heckrahmen
 
  • komplett neue, auf die Hoosier Reifen abgestimmte Fahrwerkskinematik
 
  • um 50% geringere ungefederte Massen durch neuartige Radträger
 
  • Radnaben aus Titan
 
  • Felgen und Querlenker aus CFK
 
  • überarbeitete Bremssättel mit 4 Kolben vorn und 2 Kolben hinten
 
  • Um 20 mm abgesenkte, ergonomische Fahrerposition
 
  • elektropneumatische Schaltung und Kupplung, beides über Schaltwippen am Lenkrad bedienbar, selbstentwickeltes Steuergerät für Schaltung und Kupplung
 
  • selbstentwickelter Kühler
 
  • neues Auspuffpackage mit Titan Schalldämpfer
 
  • neue, von hinten ansaugende Airbox mit Flachschieber
 
  • sehr leichte Außenhaut ( ca. 2 kg )

 
  • aerodynamischer Unterboden

Ergebnisse                

 Österreich 2011: 15.Platz Overall, 5. Platz Skid Pad, 9. Platz Design Report
   
  Hockenheim 2011: 6. Platz Overall, 5. Platz Endurance, 7. Platz Skid Pad und Fuel Economy, 8. Platz Autocross
   
  Ungarn 2011: 3. Platz Overall, 1. Platz Endurance, 2. Platz Autocross, 3. Platz Design Report, 4. Platz Business Plan, 7. Platz Fuel Economy, 9. Platz Skid Pad
  Special Price: 3. Platz Dynamics Overall
   
  Italien 2011: 3. Platz Overall, 1. Platz Design Report, 3. Platz Endurance und Autocross, 4. Platz Skid Pad und Business Plan, 6. Platz Cost Report
  Special Price: FISITA Engineering Excellence Award