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H05 - Princess (2009)

Der H05 zeichnet sich durch sein neues Erscheinungsbild aus. War doch die Linie der Vorjahreswagen sehr stringent eingehalten worden, bietet der neue Rennwagen nicht nur im Aussehen etwas Neues. Erstmalig sind verstärkte Teile der Faserverbundaußenhaut als tragende Elemente in den Stahlrohrrahmen integriert.

Technische Daten:

Leistung

88 PS

Gewicht

230 kg

Neuheiten/ Besonderheiten                 

  • Gewichtsreduktion um 8%                      
  • um 40% reduzierte ungefederte Massen erreicht durch Zentralverschluss der     Felgen                                                                              
  • drahterodierte Radträger, überarbeitete Bremssättel
  • individuell gestaltete Querlenker und neue Antriebswellen von Taylor Race
  • Einzigartiges Stabilisatorkonzept
  • Cane Creek Dämpfer
  • hochwertige Fahrwerkslager zur Reduzierung von Spiel und Reibung
  • Verstellbare Pedalerie aus CFK und Aluminium
  • selbstentwickelte Elektronik mit intelligenten Sicherungen
  • TFT Display im Lenkrad
  • Vakuumkissen im Sitz um für jeden Fahrer absolute Passgenauigkeit zu ermöglichen
  • CFK Crash Box 30% leichter
  • strömungsoptimierte, mittig ansaugende Airbox
  • überarbeitete Nockenwellen
  • CFK-Tank mit Trapdoors
  • sehr aufwendige und schöne Außenhaut
  • Für Silverstone überarbeitete Stabis mit Blattfedern aus Titan, neue Lackierung im Stil der legendären JPS Lotus
  •                                                           
Ergebnisse                                                          Hockenheim 2009: 40. Platz Overall
   
  Österreich 2009: 10. Platz Overall, 8. Platz Autocross, 9. Platz Design Report und Special Event, 10. Platz Endurance und Fuel Economy
   
  Italien 2009:  3. Platz Overall, 3. Platz Endurance, 4. Platz Autocross, 5. Platz Business Plan, 8.Platz Acceleration
   
  Silverstone 2010: 15. Platz Overall, 5. Platz Endurance